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ホビーゾーン可部店ミニ四駆大会(2016年10月16日)

今回は、久しぶりに時間が取れたので、ホームコースであるホビーゾーン可部店の月例に出てみました。


いつ以来かな〜と思ったら、2014年11月以来だったので、約2年ぶり(^_^;)

どれだけ出てなかったんや!という感じ。

でも、そんなに出てなかった感は無いけど(月一でお世話になってるし)


今回準備したマシンは全部で3台。

FMXX、FMAR、S2。

ダブルエントリーなので、セッティングのあった2台で出るつもり。

セッティングの方向性は、ブレーキ弱めで、ストレートの伸びよりも平均速度を上げて、マシンの姿勢で各セクションを通過する感じで。

気持ち的にはS2で勝負したかったけど、2段下りと下りスロープ→ストレート1枚→ウエーブでどうやっても弾かれるので、FMXXとFMARで行きます。

やっぱり無難(^_^;)



1回戦

FMXX

1回戦にしては速度を上げ過ぎでひやひやでしたが、どうにか完走勝利。

どうやらモーターが慣れてきたのか、よく回ってる印象。

次はこのリスクは避けたい。


FMAR

こちらはFMXXとは逆で、少し速度が足りていない感じ。

素直な走りで、特に問題はなさそうでしたが、安全側に振りすぎました、速度負け。


敗者復活戦

FMAR

1回戦よりも電圧を上げて、少し攻めていく。

つもりでしたが、相手の方が速度が1枚上手。

さらに自分のマシンがバランスを崩してコースアウト。

久しぶりのFMARで、良さを引き出せませんでしたね。


2回戦

FMXX

相手は強豪のSさん。

レースでは本来、自分の走りにだけ意識を向けていければいいのですが、相手の走りが自分のセッティングを迷わせます。

ガンガン攻めるタイプの方なので、攻める方で付き合っていたら共倒れになる可能性もある事から、やや抑えて行くセッティングにする。

レースは相手先行、そんなに差はないのですが、インアウトでひっくり返るのは難しいくらいの差。

そのままレースは後半。

少し抑えている分、後半の速度ダウンは少なかったのですが、相手にそのまま逃げ切られる。

う〜ん残念!


自分のマシンの良さを出す方向でやればよかったのですが、相手に合わせるセッティングにした事で、少し後悔・・・(^_^;)

自分のマシンを信じきれませんでしたね。

せっかくの久しぶりのホビーゾーン可部店での月例でしたが、残念な結果で終わりました。

ホームコースなのに、高速レイアウト、ロングコースが得意じゃないというね(^_^;)

走り込みが足りないんじゃない?w



さて。

今回は急遽出場が決まって、慌ててマシンを準備したのですが、次はずっと狙っている宇部市で行われる山口NightStyle主催のナイ☆スタGPです。

比較的得意なテクニカルレイアウトな事もあり、しっかり準備して、自分の走りに集中したいと思っています。

もう、つまらん言い訳は通用しませんぜ(^_^;)


追伸

次の予定の時間が迫っていた事から、片付けや掃除が出来ずに帰って申し訳なかったです。

また、掃除や片付けに伺いますね。

お疲れっした!





今日のセッティング

FMXX

ハイパーダッシュ2

3.5:1

フロントゴムブレーキ

リア無し


FMAR

ライトダッシュ

3.5:1

フロント赤ブレーキ

リア無し

こいのぼり10.9ナイトレース

岡山での傷心を引きずりながら(^_^;)、とんぼ返りでこいのぼりへ。

こんな状態で、まともに走れる?

まあ、とにかく楽しもう楽しもう。


出走マシンは、FMXXとS2。

公式マシンにばかり気が行っていて、ほぼノーメンテナンスですが、まあ、前には走るでしょ(^_^;)



1回戦

FMXX

無難な走りで、しっかり完走勝ち。

もう少しスピードを上げないと、次はキツイ感じ。


S2

こちらもスピード不足。

ギヤを変更したいけど、ホイールを抜きたくないので、そのまま行く。

速度関係なく、コースアウト。

遅いのにね(^_^;)


敗者復活戦

S2

速度不足はどうにもならない。

めいっぱいのネオチャンプで行くも、やっぱり速度負け。

ライトダッシュとハイパーダッシュ3の間のモーターが欲しいの!

ライトダッシュ2が欲しいの!w



2回戦

FMXX

1回戦の安全マージンがややあったので、少し速度を上げる。

順調に走るがなぜかモヒカンで止まる。

えっ?

終了。

ないわ〜



最後に県別対抗戦。



自分はナイ☆スタ繋がりで山口県チームに入れてもらう。

しっかり完走してチームに貢献したい。

タイマン勝負で相手が先にコースアウト。

よし、このまま安全に走りきってくれ!と祈りながら、ファイナルラップへ。

最終コーナーを立ち上がってモヒカンを通過・・・


出来なーい!www


そりゃ倒れるわw


さすがに自分も馬鹿じゃないので、1回止まったまま走らせた訳じゃないですよ。

モヒカンに当たらないように、逃しの部分を5mm増やして、絶対に当たらないように調整。

そう、モヒカンには当たらなかった。が、モヒカンのアプローチに使ってあるウォッシュに、フロントブレーキが接触して急減速。

むう・・・

俺、よく見ようや・・・


がしかし!

県別対抗戦を勝ち上がったので、再度走らせるチャンスが!

でももうFMXXは嫌だw

どうやっても止まるイメージしか出てこないw

と言う事で、S2で行くことに。

ただ、そのまま行っても速度不足なので、ハイパーダッシュ2で。

ただ、このままではオーバースピードなので、一番電圧の低いネオチャンプを探す。

いつもは1.45Vくらいですが、今回だけは1.35Vで行きます。

それでもまだ速度超過しそうだったので、走らせる前からスイッチを入れて、さらに垂らす。


スタートからいい速度で周回。

相手を引き離していく。

が、スピードが徐々に乗りはじめて、ヤバイ感じに。

そして2周目、例のコブで飛び過ぎてコースアウト。

うん、これは仕方ない。

電圧の選択肢を準備してなかった自分が悪い。

ただ、他のメンバーのお陰で、県別対抗戦は勝利しました!(みんながスゴイ)




朝から晩までしっかり遊びせてもらって、本当に疲れました(心地よい疲れ)

ただね、次の日に疲れを思いっきり残してしまう当たり、もう若くないよね、と実感(^_^;)



こうして、長いミニ四駆漬けの1日が終わりました。

本当に長かった。

こんなに詰め込んだスケジュールは、今の体力ではキツイ、と言う事はわかっていましたが、それを再認識。

もう少し考えたスケジュールを立てなければと思いました。


次は10/22のナイ☆スタGPになりそうです。

最近の3レーンのレースはこいのぼりだけになっていますが、久しぶりに参加出来そうなので、ちゃんとマシンを準備しようと思います。

あ、限定って何だっけ?(情弱)



ジャパンカップ2016岡山大会

今年のジャパンカップは広島が無かったので、愛媛と岡山で終了になります。

今年最後のジャパンカップ、いや、最後の公式大会ということで、並々ならぬ決意で挑みました。


今回も参加マシンはFMXX。



前回の愛媛でまずまずの走りをしていたので、基本的にはほとんど変更無し。

愛媛よりも時速3km/hアップで40〜41秒を目指します。


FMXX

ハイパーダッシュ2

3.5:1

富士通プレミアム

フロントブレーキ・赤

リアブレーキ・赤



1次予選

偶然チャンピオンズ2人の方と一緒になり、実質3人と勝負。

スタートからしっかりスピードが出ていて、先頭集団からそこまで遅れを取ってない。

よしよし

そしてトリプルSに突入した瞬間・・・


バイーン


えっ?


えっ?


一瞬何が起きたのかわかりませんでしたが、緑のマシンがコース外をガッチャンガッチャン。


そこ〜?


ピットでマシンをチェックした所、フロントローラーのスラストが抜けて、アッパーになっていました。

これでよくここまで持ったな(^_^;)

しかし原因はハッキリしています。

対策は出来る。

抽選があるか無いかは別として、しっかり走れる状態にだけはしておきたい。

慌てて修理するのは嫌なのでね。

プレートの角度等を変更しておkな状態に。


あとは抽選に当たればいいけど、それは神様次第。


抽選は・・・

当たったー!


すぐにマシンを準備して、列に並ぶ。

車検でマシンを渡して・・・

そして最低地上高で引っかかるw


俺、何やってんだー!


スラストをつける時に、アンダープレートの取り付け位置を調整した結果、前が下がって1mm切ってた・・・

アホや・・・

慌ててピットに戻り、再度調整。

時間が無かったので、細かい角度とかは仕方ない、とにかく走らせなければ。

どうにか調整が間に合って、急いで車検列に並ぶ。

そして知ってる人と被る(^_^;)


こんな状態のマシンが満足に走る訳無いですよね。

スピードのノリもイマイチ。

コーナーのキレもない。

完走はしましたが、3秒以上遅れての2着。


こうして私の夏は終わりました・・・


まあ、反省なんて、ナンボでも出てきますが、一番の問題は、自分自身のおごりですね。

自分のマシンなら1次予選は突破出来る、という謎の自信(^_^;)

アホですね。

せっかく去年のジャパンカップ広島大会から続いていた1次予選の突破は、今大会で途切れてしまいました。

これはいい反省材料です。

オータムは参加出来そうにないので、来年にむけて、イチから気持ちを入れ替えていこうと思います。

常々、公式大会はお祭りみたいなものだ、とは思っていますが、やっぱり結果が出るに越したことは無いですからね。


次は・・・こいのぼりが無いのでナイ☆スタGPかな?

調整期間としてもちょうどいい感じだと思うので、しっかりマシンを仕上げて、遊びに行きたいですね。



ピットをご一緒させてもらったこいのぼりのメンバー、ご挨拶させてもらった皆様、お疲れ様でした。

また、よろしくお願いしますm(_ _)m
 

第37回こいのぼりミニ四駆大会

今月も参加だヨー


ちょっと仕事が押したので、到着が20:40くらい。

セッティングの時間が無いので、プラボディ限定に出すMS+北陸フレキを中心に、S2も走られるようにする。

MSはまったくブレーキがわからんけど・・・


【プラボディ限定クラス】

MSで挑戦。



基本リアにブレーキをつけて、フロントはマスキングで。

バンクの減速は基本見てみないフリ。

とにかく完走させる事が大事。


1回戦

まずまずの走りだと思っていたのですが、レーンチェンジジャンプからデジタルコーナーに飛び込んだ瞬間、弾かれてコースアウト。

姿勢が乱れていたのか・・・

次はフロントブレーキに少し細工をしてみよう。


敗者復活戦

ブレーキの細工がなじんでいないのか、片効きしてる。

案の定、コブ(小)でコースアウト。

うん・・・まあ・・・ねぇ(^_^;)



オープンクラスは、当初はMSとS2で挑む予定でしたが、プラボディ限定でのMSの走りを見る限り、とても太刀打ち出来そうにない。

ということで、FMXXを出すことに。

練習走行を全くしていないのですが、S2のブレーキを参考に、ちゃちゃっと貼り付け。

フロントは赤1mmをマルチテープで隠して、クッションあり、弱めの効きに、

リアはギリギリまで下げる為、赤3mmを1.5mmのストッパー付けて装着。



オープンクラス

S2

1回戦で負けて、敗者復活戦に回る。

そこでやっとブレーキのセッティングが決まる。

ブレーキの位置がいい所に決まったので、コブ(小)は怖くない。

バンクでの減速は多めですが、完走率だけは落としたくないので、これでおk。

順調に勝ち上がりましたが、準決勝で完走スピード負け。

残念。

でもシェイクダウンとしては、いい走りで、リアモーターのマシンでも、そこそこ勝負が出来る事がわかったのは収穫でした。


FMXX

こちらも1回戦でコースアウト負け。

1回戦は運が悪くコースアウトした感じになっていたので、マシンを信じてそのままのセッティングで敗者復活戦に。

ブレーキがこなれて来たからなのか、いい速度と適度なブレーキで勝ち上がる。

しかし、S2と同様、準決勝で好勝負をしながら、モヒカンで減速しすぎたのを取り戻せず、完走2着。

むう、残念。


反省はMSのブレーキセッティングですね。

本当にわからないです(^_^;)

北陸フレキなので、ブレーキの高さが変化することに上手く対応出来てない。

特にフロント側は、ブレーキを貼るスペースが少なく、色んなタイプのコースに対応しにくい構造なのも弱点であります。

今後はその辺りを改善していく方向で、マシン作りしていきたいですね。


シェイクダウンのS2ですが、S1と同じ様な速さが出たのは良かったです。

リアの構造が堅ろうなので、S1と比べて安心出来るのはいいですね。

ギヤがガリガリいってるのが今後の課題ですかね。


FMXXは、やっぱり安心出来るマシンです。

正直セッティングが合っているとは思えなかったのですが、それでもボチボチ走ってしまいました。

こういうマシンは大事にしておかなければいけませんね。

いつでも走られるように、スタンバっておこう。



今回の参加者は比較的少なかったですが、なかなか濃い感じで、とても楽しくレース出来ました。

オープン、限定ともに、決勝はレベルの高いいいレースでしたね。

次は自分もその場にいられるように頑張ります。


主催の院長

参加されたみなさん

本当にお疲れ様でした。

そして、ありがとうございました。


また来月も遊びましょ〜(^_^)v

 追伸
来月からの限定クラスは、X・XX限定だヨー
FM化もありだヨー

BMT2016 盆休みミニ四駆大会

 

BMT2016(盆休みミニ四駆大会)

 

2016年8月14日

 

レース開始:13:00〜/開場:11:00〜

 

ホビーゾーン可部店 2階常設コース



 

 

レースコンデレ

 

ステップアップクラス

 

オープンクラス(ダブルエントリー可)

 

ステップアップクラス

 

第3回キャノン砲選手権

 

当日素組ノーマルモーターゼロヨン

 

 

 

 

 

 

 

この度はお忙しい中、またとても暑い中、

 

遠方よりお集まりいただきまして、本当にありがとうございました。

 

全参加者38名のレーサーにご参加いただきました。

 

本当に感謝です。

 

運営を代表して、御礼申し上げます。

 

 

 

 

なーんて、堅苦しいのはこのくらいにして、

 

いつもの感じで、楽しく振り返ってみたいと思います。

 

 

 

【レースコンデレ】

 

まず、レースコンデレって何ぞや?から話をしていきます。

 

広島の方で私たちの大会に参加されたことのある方ならわかると思うのですが、

 

従来のコンデレとは違い、あくまでも実際にレースに走るマシンでの

 

見た目を競うレースコンデレです。

 

 

ミニ四駆なので速く走るのもちろん、見た美しさも大事、という事です。

 

無駄をそぎ落とした筋肉質なマシン、自分の好きなカラーに塗装されたマシン、

 

レースの結果は二の次で、とにかく見た目重視なマシン、

 

それぞれの思いを込めて作ったミニ四駆を、ただ走らせるだけではもったいない、

 

もっとみんなに見てもらいたいとの思いで、毎回開催させていただいております。

 

そして、そのいいね!のマシンを決めるのは、

 

実際に参加されているレーサーの皆さんです

 

レーサー目線で、各マシンのこだわりに刮目せよ!




 

 

 

今回も速く、そして美しいマシンが多数エントリーされました。

 

最多得票を獲得したのは・・・

 

 

 

コバちゃん選手です。




 

マシンはFMARのフレキでしょうか?

 

ボディの隙間から覗くダンパーがレーシーなイメージで、

 

塗装も鮮やかなオレンジと主張する文字がインパクトありますね。

 

このコバちゃん選手はわざわざ福山からお越しいただいたレーサーで、

 

ここだけの話、実はチャンピオンズなんですよ(小声)

 

速くて、カッコいいミニ四駆を作るなんて、どんな完璧超人だよ!?w

 

本当におめでとうございました。

 

 

 

レースコンデレでは最優秀賞の他に、

 

主催の私が選ぶMPP特別賞というのもあります。

 

これは、本当に私の一存で、私が気にいったものを選ぶ賞です。

 

得票数なんかも関係ありません。

 

私の心にズキューンと来た今回のマシンは・・・

 

 

 

はまー選手です。




 

 

まず、インパクト勝負で、一度見たら、頭から離れません。

 

白い軽トラックって、普通に道路はよく走っていると思いますが、

 

ミニ四駆のコースを走っている姿って、見たことありませんよね?

 

その走る姿を想像したら・・・

 

これは選ばざるを得ないでしょう。

 

参加レーサーの投票でも2位の得票を獲得されていました。

 

本当におめでとうございました。

 

 

 

【ステップアップクラス】

 

こちらのクラスも、なかなか馴染みがないのではないでしょうか?

 

このクラスはホビーゾーン可部店さんと協力して、

 

毎月(基本)第一月曜日の夜に行っているレースイベントで、

 

店舗レースなどで過去に優勝経験のないレーサーを

 

対象にした大会になっています。

 

ビギナークラスとか、フレッシュマンクラスって

 

言った方が馴染みがあるのかな?

 

その大会に準じた選手に参加いただきました。

 

参加人数は6名と少なかったのですが、

 

大人からジュニアのレーサーまでが、熱い戦いを繰り広げました。

 

 

 

優勝 だえまさん


 

 

 

 

準優勝 ゆうまくん


 

 

 

 

3位 たくまくん


 

 

 

 

 

【オープンクラス】

 

こちらは、広島県内の東西トップレーサーに多数参加していただきました。

 

そして、はるばる岡山県からの参加もありまして、

 

本当に盛り上がったクラスになりました。

 

今回のコースは、スピードを出すといい感じのところに罠があり、

 

でも、スピードを出さないと勝ち上がることが出来ないという、

 

もどかしいレイアウトでしたね。

 

しっかりブレーキをかければ、ほとんどコースアウトはないので、

 

野の辺のバランスに書くレーサーの皆さんは、頭を悩まされていました。

 

そんなハイスピード頭脳戦を制したのは・・・

 

 

 

レースはこーじ選手が先行する展開。

 

が、2周目入ってすぐのハイスピードレーンチェンジで惜しくもコースアウト(残念)

 

MG1選手のマシンが入れ替わってトップに立ち、

 

2位のだえま選手のマシンをぐいぐい引き離しにかかります。

 

しかし、MG1選手は3周目早々に高速レーンチェンジが控えます。

 

そして運命の3周目・・・

 

会場内にMG1選手の気合の入った声が響きます

 

「しゃー!」

 

最難関の高速レーンチェンジをクリア、

 

そのまま2位のマシンを引き離して無事フィニッシュ!

 

おめでとうございます。

 

そして、2位はだえま選手、3位はこーじ選手でした。

 

2位のだえま選手はステップアップクラスの優勝に続いて、大健闘でしたね。

 

今回の参加メンバーのメンツからいっても、

 

本当に素晴らしい活躍だったと思います。

 

 

 

優勝 MG1さん


 

 

 

準優勝 だえまさん


 

 

 

3位 こーじさん


 

 

 

【第3回キャノン砲選手権】

 

こちらもまず説明から必要ですね。(^_^;)

 

キャノン砲とは、ミニ四駆をいかに遠くに飛ばせるか?を競う競技で、

 

発祥はこいのぼりミニ四駆大会です。

 

ホビーゾーン可部店には名物ロングストレートがあるのですが、

 

これを全開で走ってテイクオフ!

 

着地はダンボールの中にイン!w

 

皆さん馴染みが無いので参加者はそんなに多くはないのですが、

 

一度見たら、絶対に次は参加したくなる、魅力的な競技です。

 

 

3回の試技で、一番飛んだ方から順位をつけました。

 

2位と3位は同点だったので、順位決定戦を行いました。

 

 

 

 

優勝 わだ〜んさん・10ダンボール


 

 

 

準優勝 コバちゃん・9ダンボール


 

 

 

3位 おりでさん・9ダンボール


 

 

 

【当日素組ノーマルモーターゼロヨンクラス】

 

こちらもまず説明が必要ですね(^_^;)

 

当日素組、これは純粋にマシンをきちんと組む事の大切さ、

 

速くするには何をすればいいのか?

 

そういう事を頭を使って、いっぱい考えてほしい、

 

そんな思いから来ています。

 

そして、ノーマルモーター、アルカリ電池を支給にすることで、

 

参加者のイコールコンディションをはかっています。

 

 

エントリー時にミニ四駆未組み立てのキットを確認して、

 

エントリー後から組み始める。

 

制限時間はレース開始まで。

 

モーターと電池はレース直前に支給する、

 

うん、悪いことは出来ないヨーw

 

 

マシンの差は技術力の差ですが、どのマシンもほぼ対等の勝負。

 

数センチで決まる勝負もあり、

 

どのレースもたった数秒とはいえ、かなりの盛り上がり。

 

激戦のレースから決勝に上がったのはスモーククリアARが2台と白S2が1台。

 

レースの模様は動画でどうぞ。

 

一瞬で決まるので、まばたき注意です(^_^;)

 

 

優勝 おりでさん


 

 

 

準優勝 ISKWさん


 

 

3位 くっしーさん


 

 

 

 

これで、全競技が終了です。

 

コースの一部を変更しているので、元に戻さないといけないのですが、

 

運営が何も言わなくても、レーサーみんなが自主的にコースを元に戻す。

 

本当にありがたい。

 

というか、みんな、気が利きすぎでしょ(あざます)

 

 

参加していただいた皆さんの協力で、今回も無事に終わらせることが出来ました。

 

コースの貸切など協力していただいた、ホビーゾーン可部店様

 

運営の色々なわがままを通してくれたホビーゾーン可部店店長喜田様

 

毎回私の思いを後押ししてくれるTeam☆Route54メンバー

 

何も言ってないのに、運営に協力いただいたチームこいのぼりメンバー

 

遠方からも含め、多くの参加してくれたレーサーの皆様

 

そのレーサーのご家族の皆様

 

これまで自分にかかわってくれたみんな・・・

 

 

本当にありがとうございました。

本当にありがとうございました。

 

(大事なことなので2回言いましたw)


 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

追伸

 

次は・・・とりあえず今は何も考えていませんが、

 

楽しみにされている方がいる限り、続けていけるように頑張ります。

 

では、年末にお会いしましょう(えっ?)

 

 

 

【リザルト】

 

 

 

 

全参加者38名

ステップアップクラス6名

オープンクラス36名71台

第3回キャノン砲選手権21名

当日素組ノーマルモーターゼロヨン16名

 

 

レースコンデレ最優秀賞 コバちゃん

レースコンデレMPP特別賞 はまーさん

 

ステップアップクラス 

優勝 だえまさん

準優勝 ゆうまくん

3位 たくまくん

 

 

オープンクラス 

優勝 MG1さん

準優勝 だえまさん

3位 こーじさん

 

 

第3回キャノン砲選手権

優勝 わだ〜んさん

準優勝 コバちゃん

3位 おりでさん

 

 

当日素組ノーマルモーターゼロヨン

優勝 おりでさん

準優勝 ISKWさん

3位 くっしーさん

 

 

第36回こいのぼりミニ四駆大会

真夏の夜のお楽しみ、こいのぼりミニ四駆大会です。


今回はいつも参加していない人が多数参加されて、賑やかな大会になりました。




今月の限定クラスは、プラボディ限定。

ボディキャッチもちゃんと取り付けるということで、どのマシンにするかかなり悩みましたが、MS+北陸フレキに再度挑戦しました。

ボディはサンダーショットMk.?の限定モデル、クリアーレッドをパーソナルカラーに塗装しました。

オープンクラスは、いつものロングローラーベースのFMXX、そして、当初の予定ではFMARでしたが、セッティングがいまいち合わなかったこと、そして限定クラスで意外によく走る事がわかったので、MSをオープンにも出すことに。




限定クラス


1回戦

練習では比較的完走率がよかったので、無理せず、しっかり完走させる作戦で。

結果は完走はしましたが、速度負けで2着。

むう。

次はさらに速度を上げなければいけないのか・・・


限定クラス

敗者復活戦

モーターは変えずに、電池の電圧で速度調整。

熱々に仕上がる。

が、今度は速度オーバー(^_^;)

ドラゴンバックで弾かれてコースアウト。


速度域さえ間違わなければ、いい走りが出来ると確信したので、MSをオープンにも出すことに。



オープンクラス

1回戦

FMXX・このマシンでそこそこ走れなければ、自分的には勝負出来るマシンはないよね、というマシンなので、しっかり速度を上げて、安定して完走勝ち。

次はもう少し速度を上げなければ。


MS・イケる感じがして速度を上げると、2連レーンチェンジジャンプで弾かれてコースアウト。

やっぱり(^_^;)


自分のレースを見失ってるわぁ・・・



参加人数も多かったこともあり、敗者復活戦は2回戦に1台も進んでいない人が対象に。

よし、時間は出来た。

FMXXをしっかり仕上げるぞ。



2回戦

FMXX

相手は福山から来られている有名レーサー。

普通に戦ったのでは負けは確定だけど、ここはこいのぼり、何があるかわかりませんぜ(^_^;)

しっかり追った電池で、スタートからスピード勝負になる。

2周目のモヒカンでFMXXが大減速。

ブレーキが引っかかったか?

トップレーサー相手にこの差はキツイ。

そのまま差をつけられて、相手はゴール。

そして、自分のマシンは2連レーンチェンジジャンプでバイーンw

完敗です。


そして、そのレーサーは準優勝されました。

おめでとうございます。



反省としては、ブレーキの効きを調整出来なかったことに尽きると思います。

安全運転から速度を上げていったので、ブレーキが効きすぎになっていました。

途中でブレーキの張替えも考える事は考えたのですが、効かなくなり過ぎるのが怖かったので、そのまま行きました。

そして、モヒカンでブレーキが引っかかり大減速という結末。

まあ、なるべくしてなったということでしょう。



放課後は時間は押してましたが、恒例のチーム戦。

チーム戦で自分に求められるものってなんだろう?

やっぱり完走させること。

ということで、電池を満充電から少し落ち着かせて使用。

順番はポイント2倍のスーパーまさゆきくんの所で(^_^;)

ますますしっかり完走させなければ!


レースはきっちり2着完走。

よし!最低限の仕事はしたぞ!




レース後はみんなでの片付け。

養生テープを外して、ぱっぱっと収める。


院内を掃除機かけて、いつもの風景に戻す。

みんな手際いいよ。



来月は引き続きプラボディ限定。

ただし、コースレイアウトは変更になるそうなので、しっかり頭の中でイメージ膨らませておこう。

どんなコースが来ても、柔らか頭で対応したい。


最後に日曜日の告知までさせてもらいました。

ありがとうございました。


来月も頑張るぞ!

ジャパンカップ2016愛媛大会

今治まで行ってきたヨー


今回はTeam☆Route54はケンちゃんと自分の参加。

現地でチームこいのぼりと合流しての大所体ピットを組みました。


参加マシンはいつも通りでFMXX(公式仕様)


マシンの完成度はいいレベルまで上がっているので、しっかり完走出来るブレーキに仕上げる事が大事。

これまでの参加者の情報や、現地での様子を鑑みて、これだ!と確信(信じるしかない)したブレーキセッティングで挑みます。

スピードをイメージ通りに出せれば、そんなに悪い走りにはならないはず。


1次予選1回目

モーター:ハイパーダッシュ3

ギヤ:4.0:1

電池:富士通プレミアム

ブレーキ:前赤・後赤


スタートダッシュはぼちぼち。

特に遅れる様子もなく。

バンクで多少の減速はあるものの、まずまずのスピードでダブルドラゴンへ。

かなりベタベタで通過。

ジ・アルプスはしっかりブレーキをかけて登り、ゆっくり下山。

よし、動きに問題はない。

そして5コーススタートなので、最初にバーティカルチェンジャーをのっそり通過(亀にならんかった)

これですべてのセクションを通過して、完走出来る見込みがついた。

そして、そのまま後続を引き離して、完走。


よし!


想定通りの走り。

タイムは43'00あたりですが、運で入ったのではなく、マシンはしっかり安定しているので、これは次に繋がる。


1次予選の走りを見る限り、モアスピードだとは思うのですが、炎天下で電池が暖まった事と、モーターが慣れて回転が上がることを考慮して、1次予選と全く同じセッティングで行くことにする。

2次予選のスピードがどこまで上がるかわかりませんが、同じセッティングでも多少のタイムアップは期待出来るはず。


2次予選

スタートからいい飛び出し。

こんなにスタートがいいのも珍しい(^_^;)

トップ3台の中にいい感じに入って2周目突入。

2周目のジ・アルプス着地で、フロントブレーキを引っ掛けた上にローラーが少しフェンスに乗り上げて、一瞬停止状態。

再加速するも、かなり引き離される。

3周目もジ・アルプス着地でフロントブレーキを引っ掛けて減速。

なぬ?!

4周目とファイナルラップはいい感じの走りでしたが、さすがにあのロスは痛すぎる。

タイムは43'50あたりか。

キレイに走りきれば、42秒台中盤から前半は行けたのかな。

まあ、タラレバですけど。

タイム的には、自分の狙い目通りに行けたので、次の岡山ではブレーキの再現性を高める事と、ジ・アルプスの着地を対策する方向でやっていきたいですね。



同じピットの面々は1次予選を突破出来ず、非常に残念な感じでした。

みんなよほど悔しかったのか「大阪行きたい!」との声が(^_^;)

まあ、岡山の前週だから・・・

あまり無理はしないように・・・


自分は今年のジャパンカップは愛媛と岡山だけなので、このたくさん得られたデータとフィーリングで、次の岡山を攻略したいですね。

つまらないミスはいらんで!



追伸
オマケのつもりで、先日のサンフレ こいのぼり用に作ったフェスタジョーヌをコンデレに出してみました。

・・・入選!
ありがとうございます!

次はこいのぼりでおあいしましょう〜

【告知】BMT2016(盆休みミニ四駆大会2016)



BMT2016(盆休みミニ四駆大会)
2016年8月14日
レース開始:13:00〜(開場:11:00予定)
ホビーゾーン可部店 2階常設コース
参加費:500円(複数クラス参加可能)

オープンクラス(ダブルエントリー可)
ステップアップクラス
当日素組ノーマルモーターゼロヨン
第3回キャノン砲選手権
レースコンデレ(全員参加)


基本レギュレーション
タミヤ公認競技会規則
充電器の使用可能
電池はアルカリ、ニッケル水素電池(銘柄問わず)
車検は当日素組ノーマルモーターゼロヨン以外は行いませんので、各自レギュレーションを守ってご参加下さい


各クラス特別ルール
オープンクラス:ホビーゾーン可部店特別ルールとして、プラズマダッシュ、ウルトラダッシュの使用可能。

ステップアップクラス:店舗大会優勝者は出場不可。

当日素組ノーマルモーターゼロヨン:ノーマルモーター、アルカリ電池は支給。キットの持ち込み可能。また、エントリー時に組み立てていないキットを確認させてもらいます。ボディの塗装は事前に可能。最低重量81.4グラム以上(電池抜き)。
このクラスのみ車検をします

第3回キャノン砲選手権:タミヤ公認競技会規則

レースコンデレ:ステップアップクラス、当日素組ノーマルモーターゼロヨンクラス、第3回キャノン砲選手権、オープンクラスに出場するマシンでひとり1台で全員参加。
参加者に投票してもらいます。
最優秀賞、優秀賞、MPP特別賞をご用意

第2回サンフレッチェ×こいのぼり鍼灸整骨院 〜真夏のミニ四駆大会〜



今年もお手伝いに行って来ましたよ。


と言いつつ、ミニ四駆おじさんのパワーを見せつける為、本気のマシンで挑みます。


マシンはFMXX。

ロングローラーベースがテーマのマシンです。


安定感を全面に出して、スピードを上げていく作戦で。

練習走行では、しっかり追った電池でも完走出来るレベルまで持っていく。

ブレーキはフロントのみで、スロープやドラゴンバックからの再加速を意識して、4.0:1+ライトダッシュで。

モーターがいまいち回ってませんが、このモーターでセッティングを詰めたので、このまま行きます。


オープンクラス

1回戦

2回戦以降を見据えて、飛ばしていく。

1周目からグングンスピードに乗って、かなりのリードを保ってゴール。

よし、いい感じ。



1回戦は完走率がかなり悪かった事もあり、合計3回行われました。

2回戦まで、かなり間が開くことに・・・



オープンクラス

2回戦

マシンはいい感じなので、セッティングは変えるつもりはない。

コースマーシャルをしながら、レースの進行具合を見つつ、電池の充電のタイミングをはかる。


なかなかのタイミングで電池が仕上がる。

よし、行けっ!

スタートから凄まじい加速。

長めのストレートから左コーナー、そして真っ先に最初のテーブルトップへ。

テーブルトップの中途半端な位置に着地した結果、弾かれてコースアウト・・・(^_^;)


オツケンでしたっ!



今回の敗因は、コースコンディションを読みきれていなかった事に尽きます。

野外設置コース、天候は晴天、気温も高く、コースのコンディションはかなり過酷でした。

1次予選を通ったあと、次のレースまで間が開いてしまって、コンディションが変わってしまった。

そこに安全マージンの取りようが甘かったという事でしょうね。

まだまだ甘いわっ!とミニ四駆の神様に言われたようです。



今回の大会は、去年同様サンフレッチェコンデレが開催されるという事で、自分もコンデレマシンを準備しました。

と言っても、新規に作る時間はなかったので、去年のフェスタジョーヌに手を入れて、それっぽく仕上げました。

初の試みとして、スタイリングメッシュを使ってみましたが、いまいち効果的な感じにはなっていませんね(^_^;)

こちらもまだまだ精進が必要です。






大会全体としては、ジュニアの選手や、その親御さんなどの初心者の方が多く、とてもいい雰囲気の大会だったと思います。

マシンに「頑張れ!頑張れ!」と声をかけるジュニアの子供たちの大きな声が、本当に気持ちよかったです。


今回も企画、運営に中った院長とサンフレッチェの方、そして参加されたレーサー、見て声援を送ってくれたギャラリー全ての人、みんなにありがとうございました!


また来年?と言われていましたが、その時はまたお手伝いさせてもらえればと思いました。



【追伸】

レースの片付けのあと、長束の某氏に頂いた観戦チケットで、初めてのサッカー観戦もさせてもらいました。

みんなで応援するのって楽しいですね。

こちらも、またご一緒させてください。




第35回こいのぼりミニ四駆大会

さて。

今宵もミニ四駆おじさん(一部女性)の宴の始まりです。

S1限定クラスとオープン。


S1は、先月のオープンで2位になったマシンをベースに、リアプレートのカーボン化、リアマスダンパーを東北ダンパーに変更しました。

オープン出場予定は、FMXXとFMAR。

FMXXはロングローラーベースがコンセプト。

FMARは・・・いつもの感じw




S1限定:1回戦

まずまずのスピード。

しかし、アイガー下りでバランスを崩し、レーンチェンジの橋桁に激突。

oh…



S1限定:敗者復活戦

いい感じに競っていたのですが、ドラゴンバック着地でバランスを崩し、コースアウト。

はいっ、オープンに向けて、左右のバランスを調整だ!(気持ちを切り替える)


オープンクラスはFMARを止めてS1で出ることにしました。

S1限定でせっかく作ったのに、いっぱい走らせてあげないともったいない。


FMXX:オープン1回戦

こいのぼりアイガー上りでコースアウト。

えっ?速度超過してた?


S1:オープン1回戦

先月のオープンのリベンジや!

バランスをかなり注意して調整した結果、かなりの改善。

相手コースアウトとはいえ、いい走りでした。

これを続けたい。




今回も1台以上勝ち上がりの選手は、敗者復活戦が無いので、これからはS1で戦う。

(先月と同じ流れ)


S1:オープン2回戦

1回戦と同じくらいの電圧で。

速度的にもいい感じだったのですが、2周目の2連続レーンチェンジジャンプの2個目でキレイな前転w

えっ?

ブレーキが引っかかったのかなぁ・・・

はいっ、次はチーム戦だ!(気持ちを切り替える)




チーム戦

せっかくなので、S1で。

リスク75%の走りを目指す。(ハマることを祈る)

やっぱり速度超過でレーンチェンジジャンプで弾かれる。

うん、そうなるよね。



【反省】

S1のリアは、ナットの締め付け具合で調整するのではなく、再現性の高い構造にしなければならなかった。

調整するたびに、ブレーキやプレートの高さが変わってしまっては、再現性の高い走りは出来ない。

良かったり悪かったりでは勝ち上がれません。


FMXXはリアプレートの端がコースに接触しているという、初歩的なミスをしていた。

これは本当に恥ずかしい。

何年ミニ四駆やってるのよ?という感じでしたね。

レース時には、ニッパーで切って事なきを得たのですが、もっと早く気がつくべきでした。

セッティングの時間が無駄になりました。


FMARはブレーキに頼る走りのマシンなので、今回は出番が無かったです。



来月の限定は、プラボディ限定です。

ボディキャッチを使う事が条件なので、提灯などを含めて、マシンも選ばないといけませんね。

今年に入って、限定に合わせているとしても、ハイペースでマシン作りしてきたので、(FMTZ-X、MS、S1)次回は新しいシャーシに挑戦するのではなく、既存のマシンを限定に合わせようかな〜と思っています。



今月も皆様お疲れ様でした。

院長、いつも運営ありがとうございます。(S1限定優勝おめでとうございます)

片付けもみんなでやれば、あっという間ですよね。

ぱっはっと片付いて、とても気持ちいいです。


では、また来月っ!

・・・の前に、サンフレッチェ&こいのぼりコラボのミニ四駆大会があります。

こちらはお手伝いをメインに参加させて頂く予定です。

皆さん、ふるってご参加ください!


オツケンでしたっ!

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