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第54回こいのぼりミニ四駆大会

今月も参加です。



仕事が終わるのが遅くなった為、練習時間は少なくなってしまいました。

それは仕方ない。


限定はFMクラス。

使用出来るのは、旧FM、SFM、FM-Aの3つ。

いつもなら旧FMをチョイスといきたい所でしたが、フロント周りを破損している為、FM-Aでの参戦です。

マシンの完成度はそこまで高くは無いと思いますが、今の力のベストを尽くす。



完走率は練習を見る限り、そこまで高くないと読んで、しっかり走り切る作戦で。


準決勝で速度負け2着。

速度には自信が無かったのですが、意外といい勝負に持ち込めたかな。

でも勝ち切るには、もうワンランク速度を上げないと厳しいだろうなぁ。



オープンクラスはいつものFMXXと珍しくMAで。

マシンの戦闘力はFMXXが断然戦える感じですが、MAもバランスはいいので、MPPってFMの人でしょ?って思ってる人に一泡吹かせたいw。



FMXX

1回戦敗退からの〜敗者復活戦敗退

結果はアレですが、走りの中身は意外と良かった。特にバンクスロープとバンクのブレーキバランスはよかったな。もう少しセッティングの時間があったら、速度を上げてみても良かったかも。


MA

2回戦敗退

こちらの走りは、サブマシンレベルは越えてなかった。ですが、伸びしろは十分感じられたので、これから時間をかけて詰めていきたい。



アフターレース

本日はチーム戦も行われました。

私はオープン3位のミ○イ?チームに。



チームメイトの素晴らしい走りにより、我がチームは・・・完走者ゼロw

7人おって、だーれも完走出来んのw

誰か一人くらい完走しよーやw

まあ、逆に盛り上がって楽しかったからいいけど(^_^;)



あ、あとおまけと言っては何ですが、いつもFM限定で院長が選んでいる「本日のコンデレ」に選ばれました(^_^;)

ありがとうございます。

ただ、自分レベルのマシンが選ばれるようじゃ駄目ですよ〜w



はい。

本日のスケジュールは完了。

人数は比較的少なかったと思いますが、遠方からも含め、恋(バレンタインデーだけにw)メンバーでしたね。また、来月も遊びましょ〜


Keep on Running!

ミニ四駆グランプリ2018NewYear愛媛大会






愛媛は広島よりも暖かい、こんにちは。

最近は、海を渡る事に違和感を感じなくなりました(^_^;)



NewYear岡山の答え合わせで、今回もFMXX。

マシンの構成は、リアからのヒクオをフロントヒクオに変更。

姿勢などマシンの動きを3レーンのFMXXにフィードバックするつもり。

さて、レベルアップしてFMXXがどこまで通用するか?




マシン基本スペック

FMXX

3.5:1


1次予選

1回目:前回の岡山で、速度でそこまで見劣りしていなかったのですが、室内開催という事もあり、速度を上げなければ、と無理な思考。

ハイパーダッシュ3JC2017(ネオチャンプ用)にして、電池もネオチャンプで。

いつもなら、再現性を気にして、アルカリ一択なのに。

セッティング迷子になってますw


ただ、ハイパーダッシュ3JC2017を使う事を想定してなかった為、慣らしが足らなかったようです。

本来の速度が全く出ず、ビリ独走した挙げ句に、ブレーキもチキンで前を1mm下げたせいで、バーニングチェンジャーで停止w

子供に「ギューンと走って、坂道でキュッと止まったねw」と言われる始末(^_^;)


1番やっちゃいけない失敗でしたね。

次に全く繋がらない。



1次予選

2回目:岡山のセッティングに戻す。

モーターをハイパーダッシュ2に、電池はパワーチャンプRS。

フロントブレーキも1mm上げた。


5コースで最初にバーニングチェンジャーを通過、よし、あとは追っていくだけ。

先頭との差が縮まり、そのまま抜き去る。

よし!イケる!

ワイのマシン、イケてるで!

4周目のドラゴンバックでコースアウト・・・

だよねー(^_^;)



1次予選

3回目:2回目の走りが良かったので、そのままのセッティングで行く。


スタートして、最初のドラゴンバックでコースアウト

2秒www

マジかwww


速度がしっかり出たと、無理矢理解釈する(^_^;)



NewYearは終わりました。

次のスプリングは、ジャパンカップの布石になるレイアウトの事が多いので、それを参考にしつつ、ベストな走りが出来るように、マシン作りしていこうと思います。


で、今大会は、いつも山口でお世話になってるみんなが大活躍!

オープンクラスは、うつせみさんが優勝!

チャンピオンズクラスでは、山口NightStyleのにのさんが3位入賞!

これは刺激になります。

いや、刺激にならないといけません。


でも、やっぱりフレキ・・・なんかなぁ・・・(^_^;)



次もフレキ以外で頑張ります!





ミニ四駆グランプリ2018NewYear岡山大会

おもちゃ王国は子供と参戦が基本(^_^;)

現地でTeam☆Route54メンバー、こいのぼりメンバーと合流。


今回は家族参戦が多く、タープ2つの大ピット。

こういうピクニック感も楽しいのが岡山大会のいいところ。


参加マシンは、いつもの公式車FMXX。


実は事前に時間がなかった関係で、去年のジャパンカップそのままのマシンで挑戦。

まあ、岡山大会が台風で中止になり、その時に試そうと思った速度アップを今回テーマにしてみました。


モーターは慣らしたハイパーダッシュ2

ギヤは3.5:1

電池はパワーチャンプRS

公式でアルカリを使う事が多いのは、少ないデータで、いかに再現性を高めるか?そこを意識しての事。


ブレーキは全く読めないので、とりあえず前後とも青でフロントが2.0mm、リアが1.0mm。

ライジングチェンジャーにビビってるのもあり、かなり弱目。

ドラゴンバックでの着地点をしっかりと確認しておかないと。


1次予選

スタートからまずまずの速度。

今年1発目の公式戦、まずは自分の走りがちゃんと出来ればいい。

ドラゴンバックの着地点がかなり奥になっていたので、ちょっと危ない感じはしていましたが・・・

案の定、3周目のドラゴンバックでコースアウト。

見てくれていた人の話では、一旦はコースに入った後に跳ねる形でのコースアウトとの事。

うむ、ヒクオのレスポンスを上げるために、叩く力を弱めていましたが、それが裏目に出た感じか。


午後の抽選で、最初に呼ばれる。


1次予選2回目

モーター、電池、ギヤともに同じ。

ブレーキは飛び過ぎた反省から、リアはそのままで、フロントを赤の2.0mmに変更。

表面を荒らして、柔らかめに調整。

これで高さが同じで、素材だけ変更したので、ブレーキの効きが判断しやすい。


1回目同様、スタートから速度はいい感じ。2位で1周目を周回。

2周目終わって2位か3位?

3周目終わって・・・あれ?完全にマシンを見失う。

動画を取ってもらっていましたが、肝心のコースアウトは撮れてなかったですが、逆走して、ガッツにキャッチされる様子は映ってました。

ということは、やはりドラゴンバックでコースアウトした結果、違うコースからの逆走ということですかね?

ふぅ・・・



これで、今年1発目の公式戦は終了しました。

最初のテーマに上げた速度アップは、アルカリを使っての速度としては合格レベルかなぁ、と。

ただし、やはりと言うか、1次予選はアルカリの速度では無かったですね。

速度域は、もっと上でした。

まあ、これは去年からずっと思ってた事なので、そこまで驚いてはいません。

次に向けてのいい準備は出来たかなぁ、と前向きにとらえようと思います。


ファミリーで参加した子供は、1回目ブレーキの効き過ぎでライジングチェンジャーで停止、2回目はブレーキを引剥してのチャレンジで、3周目までトップ争いをしていましたが、ドラゴンバックでの着地の乱れからコースアウトしてしまいました。

うむ、残念。

着地点とかは良かったので、あとはマシンの基礎能力アップが課題です(本人にやる気はあまりないw)


同じピット内の成績は、くっしーさんとISKWくんが2次予選に進出しましたが、惜しくも敗れてしまいました。

速度の壁は高かったです。



次は行ければNewYear愛媛大会になります。

今回のデータを活かす為にも、ぜひとも走らせたい所ではあります。



で、大会終了後、家族参戦したみんなは、各々おもちゃ王国で遊ぶ(^_^;)

結局閉園ギリギリまで遊ばせてもらいました。



とても充実した、いい休日でした。

お疲れ様でした。



第53回こいのぼりミニ四駆大会



2018年、最初の大会です。

走り初めは先日のステップアップナイトでしたが、参加レースとしては初レース、気合十分で臨みます。(風邪気味)


限定はFMクラス。


当初、旧FMで行くつもりでしたが、直前にフロントバンパーにクラックが見つかり、急遽FM-Aにチェンジ。

セッティングはあまり時間が取れませんでしたが、そこそこには仕上がる。

さすがに、そこそこでは勝ち上がれず、1回戦負けて、敗者復活戦も負ける。


完敗。


気持ちをオープンに切り替える。


オープンはFMXXと珍しくMAを持って来ました。


俺、何でMA組んだんだろ?(^_^;)


FMXX

1回戦、ライトダッシュ+3.5:1で1.40V。

電圧下げ過ぎ、どんどん置いて行かれた。

完走、速度負け。


MA

1回戦、トルクチューン+3.5:1で1.45V。

さすがに、オープンの速度でトルクチューンは無いね。が、完走大事で勝ち上がり。ありがたい。



FMXX

敗者復活戦、1回戦のブレーキバランスを見る限り、ブレーキも電圧にもまだまだ余裕があったので、フロントブレーキをマスキングテープで0.5mm隠し、電圧を1.48Vまであげる。レースは快勝。これと同じ走りが出来るなら、準々決勝くらいまでは上がれそう。



2回戦

FMXX

先程と同じセッティングで。コースアウトポイントは、速度を上げたので、バンクスロープかな〜と思ってたら、トップで走行中にそこで飛ぶ(^_^;)。FMXXはここ以外コースアウトしそうに無かったけど、危ないな〜と思ったら、本当にそうなった。まあこれ以上落とすと、普通に置いていかれるし、仕方ない。



2回戦

MA

速度不足をライトダッシュに変更、電圧は落として1.38Vに。

これで帳尻を合わせる。

レースは相手2台がコースアウトし、1台でクルージング状態。よし、これで勝ち上がれた!と思ったファイナルラップの最後のバウンシングで、スポーンとコースアウト。

えー、今日は練習を含め、ここでのコースアウトはなかったやん。

速度とバウンシングでの跳ね方のリズムが合わなかったのかなー。

まあ、これもレース。



とまあ、どちらも2回戦で敗退しました。

マシン的には、FMXXは想像通りの仕上がり、MAは今後に期待が持てる感じでしたね。

このMA、実は一番最初に組み立てたシャーシを、ずっと改造しながら使っていた物で、今回の仕上がりを見て、新シャーシに移行した結果、戦力として使える!と確信しました。

これまでのFMXXの人、FMの人という定説は覆せるかな、と。

(去年、こいのぼりのオープンで、MAで3位になってるのは秘密なw)





さて。

次は日曜日のニューイヤー岡山。

公式大会は、公式用のFMXX一択。

去年は公式大会の参加が少なく、結果も付いてこなかったので、一昨年の様に、決勝参加券までは進めるように頑張りたいですね。

まあ、基本的には、公式大会はお祭りみたいな感じでとらえているので、楽しく過ごせたらいいな。


今回、FM限定の優勝したきみちゃんは、結構前から会場で会ったり、自分達の主催レースにも来てくれていて、とても気になる存在でしたが、今回初優勝という事で、本当におめでとうございました。

オープンは身内からiskwくんが優勝と、本当に身近な人達が大活躍でした。

とても刺激をもらったので、来月からのこいのぼりも精一杯頑張ります。


またみんなで遊びましょう!

お疲れ様でした〜

MPP CUP年忘れミニ四駆大会2017

 

 

この度は年末のお忙しい中、自分達の主催する「MPP CUP年忘れミニ四駆大会2017」に参加頂き、本当にありがとうございました。

運営を代表して、皆様に感謝申し上げます。

 

 

 

盛りだくさんの競技で、少しでもみんなと楽しく遊べれば、と思っておりましたが、詰め込みすぎだったのか終了時間が遅くなってしまいました。誠に申し訳ありません。

特に、ジャストタイムアタックが時間を取ってしまいました。タイムアタック故に、一人ずつ走らせるというイメージが、しっかり出来てなかったと反省しております。

ただ、競技としての面白さは自分たちを含め、皆様にも伝える事は出来たかなぁ、とは感じております。

 

他の全体の進行については、参加頂いている皆様のご協力により、スムーズな進行だったと思います。特に、ゼッケン着用のお願い、2レースあとまでの招集にご協力頂きました事は、本当に感謝いたします。

 

あーーーーー堅苦しいwww

 

いつも通りに行くわ(^_^;)

 

 

 

 

 

まず、今回はじめての試みだったのは、練習走行で2箇所からスタートさせること。

ホビーゾーン可部店の練習走行といえば、ガチャ入れ(みんなが自由な場所から自由にコースインさせる)ですが、人数が少ない時はいいですが、多くなるとトラブルが多く発生してしまいます。そこで、通常のスタートラインに並ぶ列と、スタートラインの反対側にも列を作ってもらって、そちらからもスタートさせることで、同時に6人練習走行できるようにしてみました。これがなかなかいい感じにハマって、大きなトラブルもなく、たくさんの方に、少しでも多く練習走行してもらえることが出来たんじゃないかと思っています。

 

全体の進行については、先述の通り、競技自体の大きな遅延はなかったですが、ジャストタイムアタックで時間を多く使ってしまったこと、単純に競技数が多かったこと、想定以上に多くの参加者に集まっていただいたこと、この辺の要因で、終了時間が18時を過ぎる結果になってしまいました。申し訳ありませんでした。年末の忙しい中、せっかく集まっていただいたのに、最後まで観戦、参加出来なかった方がいらっしゃったのは、本当に残念でなりません。こちらの経験は、今後の開催に参考にさせていただいて、さらなるスムーズな運営に役立ててまいります。

 

 

そして、今回も受付時に、ゴミ袋を配布させてもらいました。前回からこの試みをさせていただいていますが、レース後の会場のゴミが飛躍的に少なくなっております。ありがとうございます。皆様の配慮と協力で大会が成り立っていることを、再認識しております。

 

 

あと、今回お願いしたのは、レース開始直前に参加者全員にウエットティッシュを配布し、コース内のゴミ拾いとコース清掃をお願いしました。これは練習走行して汚れたコースを、少しでもきれいな状態で走らせる為ですが、みんなのコース利用の意識を高めるきっかけになればいいなと思って実施しました。先程のゴミ袋配布と合わせて、ミニ四駆を走らせるコースに対する意識についての啓蒙活動もMPP杯では実施しております。

 

参加してくれた皆んなのツイートを見ながら、楽しんでもらえたかなぁ?とか、新しい遊びを提案出来たかなぁ?とか、色んな事を考えます。今のところ、大きな問題があった等の報告は受けていませんが、もしありましたら、こっそりとお伝えしてもらえればと思います。今後の運営に生かせるように、共有させて頂きます。m(_ _)m

 

でね、運営してると、ミニ四駆よりも、皆んなの顔を見る事が多いのね。それで思うのは、皆んないい顔して遊んでくれてるなーと。自分の笑顔って見えないじゃん?。たぶん自分の想像以上に笑って遊んでると思うのよ。それがね、とても嬉しいの。たぶんこの感情って、運営だからじゃなくて、人としてって感じなんだと思います。そういう場所を提供出来てるってのも嬉しい事だし、その中にいて、ニヤニヤwしながら笑ってる自分も嬉しい事。

2018年も、こんな楽しく遊べるミニ四駆を中心に、みんなでワイワイ出来るように、自ら楽しんでいきたいと思います。

 

今年も色んな意味wでよろしくお願いしますm(_ _)m

 

(今年はもう少しチームとしての動きが出来たらいいなぁ)

 

リザルトと写真での報告は、この下にあります


 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

MPP CUP年忘れミニ四駆大会リザルト

オープン

優勝:MG-1

2位:たまけん

3位:ぴゃー

 

ステップアップ

優勝:仏壇屋

2位:ゆすけ

3位:Kawago

 

FM

優勝:たまけん

2位:MG-2

3位:くっしー

 

ゼロヨン

優勝:マサオ

2位:ツムラ

3位:たか

 

キャノン砲選手権

優勝:キャタピラ

2位:たか

3位:たーぼー

 

エントリー集計

全参加者:78名

オープンクラス:138台

ステップアップクラス:13名

FMクラス:38名

ノーマルモーターゼロヨン:37名

キャノン砲選手権:36名

 

 

Special Thanks

こいのぼり鍼灸整骨院

チームこいのぼり

山口ナイトスタイル

参加してくれたみんな

 

 

最後の写真は、大会終了後のお疲れおじさんと昼ごはんを食べるK氏w

 

 

第52回こいのぼりミニ四駆大会&年間チャンピオン決定戦1017



当日枠を狙うキビシイ戦いに参加して来ました。


まあ、今年は勝てるチャンスも少なく、その少ないチャンスをことごとく潰してきた訳で、誰にも文句を言う事も出来ないですが(^_^;)


オープンクラスの上位3人が年間チャンピオン決定戦のトーナメントに進める形のレース。

優勝狙いで優勝するのは難しいですが、どうにか入賞までに滑り込めれば、という感じですが、それもなかなか高いハードルな訳で・・・。



マシンはFMXXと旧FMの2台。




セッティングメモ

FMXX

ハイパーダッシュ3JC2014+4.2:1 基準電圧1.42V



旧FM

ハイパーダッシュ3+4.2:1 基準電圧1.46V



FMXXの方は早めにセッティングが出ました。

バンクスロープの着地地点に合わせる感じで。

ブレーキは弱めで、減速を少なめにして、アベレージスピードを上げるイメージ。


旧FMは、正直時間がかかりました。 

リアブレーキが効き過ぎて、そのバランスを取るのに一苦労。

最終的に、ピシッとしたセッティングは出ませんでしたが、コースアウトしない安パイセッティングにはなりました。

ただ、このままだと速度が足りない感じ。



1回戦

FMXX・・・何故かブレーキがベタベタになってる?!

あれ〜?さっきまではよかったはずなのに。

ただ、相手コースアウトで棚ぼた頂きました(^_^;)

ありがとうございます。

ただ、こりゃ次が問題だな。


旧FM・・・しっかり安パイセッティングでしたので、コースアウトはありませんが、バンクの減速しすぎが響き、速度負け。

電圧をまだ上げられる感じだったので、そこで何とかしたい。



敗者復活戦

旧FM・・・セッティングはマシンは触らず、電圧のみ上げてみる。速度はしっかり上がりましたが、相手の方が一枚上手で、またしても速度負け。うむ、相変わらずレベル高い・・・。




2回戦

FMXX・・・先程のブレーキ効きすぎを、フロントブレーキのマスキングテープで調整。スロープ着地で減速していたので、前側を隠すことに。もう試走は出来ないので、想像でやるしかない。1ミリ弱テープで隠しました。

レースはブレーキがいい感じにハマり、勝ち上がらせてもらいました。走り的には結構良かったので、次は再現性に気をつける。電圧はたぶんめいっぱいっぽい感じ。




準々決勝・・・ここまで来ると、もう強豪しか残ってない。ただ2回戦が良い走りだったので、自分としては期待値高め。序盤からジリジリとリードを奪い、安定した走行。しかし、ファイナルラップのバンクスロープで引っ掛けて減速。コースアウトはしませんでしたが、ここでタイムロス。その間に抜かれて、最後は追いましたが追いつけず・・・。残念。FMXXは引っかかったりしない走りを狙っている(引っかかる=終わり)という考えのセッティングなので、自分としては潔く負けを認めるだけです。




準々決勝で私に勝った方は、そのままオープン3位に入賞し、年間チャンピオン決定戦の権利を獲得、さらにそのまま勝ち上がり、年間チャンピオン決定戦で優勝されました。おめでとうございます!(実質2位w)


今年一年、結局優勝する事は出来ませんでしたが、11月くらいから状態が上がってきたのかなーと。これで勝ちきれないあたりは、相変わらずと思いますが、遠かった山頂が少しは近づいてきてるのかな?まだ、頂上は見えてないですけど。


今年も1年間、こいのぼりでお世話になった皆様方、院長、ありがとうございました。

ここが無いと自分のレースなんてほとんどないので、毎月いい刺激になっています。来年こそまず1勝、そして年間チャンピオン決定戦に進み、まだ見たことのないチャンピオンからの景色を見てみたいと思っております。


今年も1年間、お疲れ様でした!

また来年も遊びましょう!

【12月30日開催】MPP cup 年忘れミニ四駆大会2017【今年もやるヨー】

※レーススケジュールを更新しました【2017/12/25】

 

 

MPP CUP 年忘れミニ四駆大会2017

 

 

↑クリックで大きくなるよ

 

2017年12月30日

ホビーゾーン可部店2階常設コース

開場:11:00/開始:13:00(予定)

参加費:お一人様500円(複数クラスのエントリー可能)

開催クラス

・レースコンデレ

・オープンクラス(ダブルエントリー可能)

・FMクラス(ミニ四駆ステーションFMシャーシ限定レース)

・ステップアップクラス(店舗大会の優勝未経験者)

・ノーマルモーターゼロヨン

・第6回キャノン砲選手権

 

当日のおおまかなスケジュール

 

レースコンデレ

オープンクラス1回戦

ステップアップクラス

FMクラス

オープンクラス敗者復活戦

オープンクラス2回戦

ノーマルモーターゼロヨンクラス

第6回キャノン砲選手権

オープンクラス決勝トーナメント

オープンクラス優勝決定戦

 

 

レース詳細

 

レースコンデレ・・・出場マシンから各自1台のみエントリー(全員参加)

          参加者や見学者からの投票で最優秀賞を決めます。

          特別賞もあります。

 

オープンクラス・・・タミヤ公認競技会則に準ずる。

          使用電池は市販アルカリ電池とネオチャンプ含むニッケル水素電池。充電可能。

          2台エントリー可能。

 

FMクラス・・・タミヤ共催ミニ四駆ステーション・FMシャーシ限定レース。

       こちらはミニ四駆ステーションこいのぼり様のレースを委託して行います。

       使用シャーシは旧FM、SFM、FM-Aのみ。

       改造等はタミヤ公認競技会則に準ずる。

       使用電池は市販アルカリ電池とネオチャンプ含むニッケル水素電池。充電可能。

       レース形式は申請タイムアタック。

       スタート前にレーサー自身が申請したタイムに一番近い人が優勝とします。

 

ステップアップクラス・・・店舗大会での優勝未経験者とジュニア。

             ただし、ジュニアでオープン優勝経験者は除きます。

             タミヤ公認競技会則に準ずる。

             使用電池は市販アルカリ電池とネオチャンプ含むニッケル水素電池。充電可能。

 

ノーマルモーターゼロヨン・・・ロングストレートのみで行うゼロヨン競技。

               タミヤ公認競技会則に準ずる。

               ただし、マシン重量は43.6グラムの支給アルカリ電池含め123.0グラム以上

              (12月30日なので)。

               ノーマルモーター、アルカリ電池は支給します。

 

第6回キャノン砲選手権・・・ジャンプでの飛距離で競います。タミヤ公認競技会則に準ずる。

              使用電池は市販アルカリ電池とネオチャンプ含むニッケル水素電池。充電可能。

 

 

お問合わせは・・・Twitter @mayukopapa

         Mail mayukopapa1104@gmail.com

 

※コースレイアウトは店舗相談の上、後日発表します。

 

第51回こいのぼりミニ四駆大会

深夜のおじさん達(一部女性)の宴がありましたので、参加して来ました。


限定クラスはFM-Aシャーシ。


マシンは出来ているので、セッティングで詰めていく感じで。

バンクスロープとデジタルバンクでの減速のバランスを取っていく。

基準電圧は1.40V(回らないハイパーダッシュ3+4.2:1)


1回戦はマージンを取って1.38Vで行く。

はい、速度負け。

敗者復活戦は電圧上げて、1.40V。

速度は上がりましたが、相手が悪かったのか、速度負け。

多少の余裕を持って完走出来たので、もう少し上げられる感じか。



オープンは限定に出したFM-AとFMXX。


FMXXは久しぶりにしっかり組んで来たので、セッティングで速度域はFM-Aよりも上に持って行けた。

しっかり勝負だ!


オープンFM-A

1回戦。

先程の限定での電圧を踏まえて、1.42Vまで上げていく。

しっかり速度が出て、完走勝ち。

でも、2回戦以降では、もうワンランク上の速度域が必要そう。キビシイ。


オープンFMXX

基準電圧は1.38V

モーターはあまり回らないハイパーダッシュ3JC2014、ギヤは4.0:1。

FM-Aよりも速度は出ているので、しっかり完走できればいいかな。


1回戦

強豪2人に当たる。

うむ。この電圧ではキビシイ相手。

しっかり完走はしましたが、速度負け。

マシンの挙動は安定していたので、さらに電圧は上げていけそう。


FMXX

敗者復活戦

基準電圧を上回る1.42Vでチャレンジ。

この速度なら少しは勝ち上がれそうという感じで、完走勝利。

ブレーキも馴染んだのか、もう少しは上げられそうな気もしますが、リスクがぐっと上がりそうなんだよなぁ。

まあ、マシンの動き自体に不安は無いので、次は再現性だけを注意していく。



2回戦

FM-A

完走は出来ましたが、残念ながら速度負け。

う〜ん、ブレーキのイメージをもう少し出していかんとアカンな〜という感じ。


FMXX

敗者復活戦の走りが良かったので、同じ電圧で。

一周目のドラゴンバック→下りアイガーでコースアウト。

えっ?

今日のレースではこのセクションではコースアウトしてなかったやん・・・

あとで考えてみた感じだと、一周目

速度がしっかり出ていない状況で、ブレーキの効きが不安定になったのかなーと。

これは仕方ない。



今回は2台とも2回戦に進出する事は出来ましたが、2回戦では速度負けとコースアウトでした。

マシンの仕上がりですが、FMXXはいいレベルにあると思うので、ブレーキをワンランク上げていけるように、ブレーキプレートの作り直し、FM-Aは全体的な速度と安定感を上げるために、構造部分からのさらなる理解が必要そうです。


今月も勝てなかったので、年間チャンピオン戦の権利は未だに無いまま。

今年はずっとキビシイ戦いが続いていますが、マシンの仕上がりに手応えは感じているので、一歩前に行けるチャンスを逃さないように、アンテナをしっかり張ってヨンカツしたいですね。


今月も皆様お疲れ様でした。

第50回こいのぼりミニ四駆大会

今月も行ってきたヨー。


限定はFM-Aシャーシ。





完成したばかりのマシンで速度はそこまで上げられませんでしたが、バランスのよいスムーズな走りで、準決勝まで進出出来ました。

速度を少し上げようとして、0.04V電圧を上げたのですが、それで速度超過、コースアウトしてしまいました。

うん、まだまだだね。


オープンはFMXXとFM-Aで。



本当は旧FMの方が仕上がってたんだけど、

これからの事を考えたら、FM-Aで行こうかな、と。

経験値稼ぎ。


1回戦

FM-A・・・ライトダッシュ+4.2:1、リア強ブレーキで効く時間を短くして挑む。

限定と同じくスムーズな走り。

しっかり完走して勝利。

よし!


FMXX・・・ハイパーダッシュ3(手持ちで一番回らない)+4.2:1、普通に行けば速度が出るので、電圧を1.32Vに調整する。

電圧を落とし過ぎで、ビックリするくらい遅っw

相手コースアウトもあり、勝利。

次はもう少し考えよう(^_^;)



2回戦

FM-A・・・安全マージンをしっかり取り、完走できる速度で。

う〜ん、普通に速度負け。

まあ、完走は出来たので、作戦的には悪くなかった。

もう少し、FM-Aの速度域を理解していれば・・・とは思ったけど、今日シェイクダウンだからね(言い訳)


FMXX・・・先程の反省から、速度を上げる為に電圧アップ。今度は1.38Vだ!

きっちり完走しましたが、こちらも速度負け。

もっとセッティングに時間を取って、速度域を把握しておかないと駄目だね。

まだまだ上げられた感あり。


はい、お疲れ様でした。


マシンに責任はない。

レース勘とかメンタルとか、そっちに問題あり。

1つのマシンにしっかり取り組む事が必要な時期に来ているのかもしれない。

セッティングに懐の深さみたいなのが無いんだよな、最近。

そこそこ走る。

こればっかり。

薄っぺらいんだよ。

FMXXを突き詰めていた時みたいに、これっきゃないぜ!みたいなパッションが必要だな、と。

完全に精神論の世界(^_^;)


でも、このレースで、何が刺激になったのかは不明ですが、ミニ四駆のモチベーションがググッと上がったので、今あるマシンをしっかりブラッシュアップしていこうと思います。

手始めはFMXXから行くぜ。

しっかり鍛え上げて、また一軍のマウンドに立たせたいですね。

どうせ次のレースは、来月のこいのぼりまで無いんだから。そこで新しいFMXXをシェイクダウン出来れば。


頑張れ、俺!



第49回こいのぼりミニ四駆大会

今夜も大人の宴(^_^;)

 

 

こいのぼりミニ四駆大会に遊びに来ました。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

練習走行ではしっかり基準電圧を決めて、

 

 

 

 

自分らしくレースに臨めたと思ったのですが・・・

 

 

 

 

 

 

 

 

 

限定クラスはワンウェイホール限定。


 

 

 

 

前回と同じで、FMARに緑のワンウェイホイールを装着して出ました。

 

 

 

 

安全マージンをしっかり取って走らせたと思ったのですが・・・

 

 

 

 

速度を遅くすることで、セッティングのバランスが崩れた感じ。

 

 

 

 

なんでもないドラゴンバックでコースアウト。

 

 

 

 

オープンに気持ちを切り替える。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

オープンクラス

 

 

 

 

FMXXと旧FMの2台で。


 

 

 

 

相変わらず、マシンのバランスは旧FMの方が上という感じ。

 

 

 

 

最近は旧FM使いと言われた方が違和感ないというね(^_^;)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

だがしかし!

 

 

 

 

二台とも速度超過でコースアウト。(レーンチェンジジャンプ)

 

 

 

 

練習の基準電圧は何だったん?

 

 

 

 

明らかな速度オーバーじゃんかよ・・・

 

 

 

 

 

 

 

 

 

敗者復活戦

 


 

 

 

 

旧FMのみ、どうにか復活出来た。

 

 

 

 

が、2回戦であっさりレーンチェンジジャンプでコースアウト。

 

 

 

 

もうヤダ・・・

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ちょっとレーンチェンジジャンプの練習しとかんと、

 

 

 

 

このままではレーンチェンジジャンプ=終了ということになってしまう。

 

 

 

 

早めに克服したいものです。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

今回は四国から来られた方もいらっしゃっていて、

 

 

 

 

こいのぼりのグローバル化wが現れた大会でしたね(^_^;)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

また来月も遊びましょう!(もうちょっと頑張る)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

セッティングメモ

 

 

 

 

FMXX・・・ライトダッシュ+4.0:1+1.38V

旧FM・・・ライトダッシュ+4.2:1+1.44V

FMAR・・・トルクチューン2+3.7:1+1.45V

 

 

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